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本周,巴黎出台了治理城市街道污染的最新举措,禁止车龄在13年以上的柴油车进入市中心行驶。格雷瓜尔呼吁外来游客不要乘坐耗油的大巴车游览巴黎,而是改为步行、骑车或者坐公交车和地铁。据他透露,在相关的法律生效之前,有关部门将在城外设置停车位供大巴车停放。除了旅游巴士污染,巴黎还面临游人过多的问题。据报道,在几天之前,该市举行了一场以“巴黎游客太多了吗”为题的研讨会。相关部门提出,游客在提振巴黎经济的同时也带来了噪音污染、交通拥堵等一系列问题,给本地人带来一定的困扰。作为回应,法国导游协会指责巴黎市政府在解决公共卫生间、打击盗窃等问题上令游人感到失望。协会副会长奥德·德博艾斯纳表示,巴黎必须以高品质来接待游客,现在却没有做到。格雷瓜尔则认为,应当发展骑行导游或者提供讲解器的步行游览。“环评”是政府要求的,各项目需完成环评报告并上报至环保局。环评通过环保局审核后会公示在网站上(但是,国家规定需要保密的情形除外。),最后再组织专家评审,评审通过后项目才能开始建设。西安环评机构,西安环评机构批复

来源:澎湃新闻  2019年7月3日8点34分

随着充电桩市场规模逐渐增加,电动车的电池组数量相应减少,用快充的办法增加里程或许是可行路径。“目前,石墨负极可以快放电但不能快充,钛酸锂电池可以快充也可以快放,但价格很高。因此,需发展高安全性、廉价的快充新型电池。”杨裕生说。项目投产后,其污染因素主要有废水、废气、废渣、粉尘、噪声、振动、辐射等。其中又以废水、废气、废渣这三种污染物最为常见和污染最大。废水是工业生产过程中的液态排放物,如造纸厂、化工厂、电子工业等所排放的废水,都含有一种或多种对人体或其他生物有害的物质。有些工业企业排放的废水,即使是无毒的,也会影响到环境卫生。西安环评机构,西安环评机构批复

来源:网易新闻  2019年7月3日3点29分

4月12日上午,上海市第一生态环境保护督察组组长黄小路、副组长施方、总协调人杨丽萍等一行赴曹路镇、高桥镇调研,区生态环境局副局长闵庆峰陪同。区生态环境局相关部门、区环境监察支队负责人以及相关媒体参加调研。调研第一站,督察组来到曹路镇新华村,现场查看该村的夹行沟。夹行沟河道长度139米,位于农村宅村范围内,主要污染源为居民生活污水和农业面源污染,为浦东新区劣V类水体名录内河道,计划2019年底前完成消除劣V类工作。督察组现场对河水进行采样处理,并询问河道疏浚、拆违、水生态修复等方面的情况。督察组第二站来到位于高桥镇的上海舒润润滑油化工销售有限公司。该公司属浦东新区环保违法违规建设项目名录中高桥镇整顿规范企业。整顿规范类企业原则上需要通过环境影响后评价。但该企业已由生产型转为润滑油仓储、转运公司,日常仅1名工作人员看护厂区。督察组现场察看企业整改落实情况,并详细了解浦东新区对该企业的后续整治和监管措施。各级环境保护主管部门应当按照《建设项目环境保护事中事后监督管理办法(试行)》等规定,通过“双随机一公开”抽查制度,强化建设项目环境保护事中事后监督管理。要充分依托建设项目竣工环境保护验收信息平台,采取随机抽取检查对象和随机选派执法检查人员的方式,同时结合重点建设项目定点检查,对建设项目环境保护设施“三同时”落实情况、竣工验收等情况进行监督性检查,监督结果向社会公开。西安环评机构,西安环评机构批复

来源:北方网  2019年7月3日4点15分

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